Spotting in Madrid Barajas, Terminal 2, 05.06.2006




Am nächsten Morgen planten wir nochmals frühmorgens auszurücken, doch die Natur siegte über die Technik, und wir alle überschliefen unsere Wecker. So war es schon wieder Zeit, die Heimreise anzutreten. Doch da auch der Flughafen selbst in Form des Restaurants im Terminal 2 (Karte: S3) noch eine passable Foto-Möglichkeit bietet, gibt’s auch noch einige Bilder vom Pfingstmontag:


Erstes Highlight ist die 767 von Pluna aus Uruguay, genauer aus Montevideo mit Zwischenstopp in Sao Paulo:



Man hat durch die meist getönten und nahezu überall verschmutzten Scheiben eine gute Übersicht über die Flieger am Terminal 2, so zum Beispiel auch auf die „Plaza de España“ von Air Madird:



Die Komplettierung der Air Plus Flotte, einer der zwei Md-88:



AeroMexico hat die etwas längere Stahlröhre vorbeigeschickt, schick, schick...



Die Blickwinkel, die das Restaurant bietet, gefallen mir ziemlich. Der Rotstich, den ich nicht überall tilgen konnte, schon weniger...



So ging es dann auf den langen Weg zum Terminal 4S (mit Verbindungsbus zum Terminal 4, von dort per Bahn zum 4S = 35 Minuten!), wo wir noch kurz „unsere“ Maschine bei der Ankunft ablichteten...



...und den Mad Dog bald darauf auch schon betraten. Diesmal gings pünktlich los, und im schönen, abendlichen Licht, täxelten wir zur Rwy36L für den Start. Vom Raketentakeoff –einer der Gründe für die Md-80 Faszination- war ich etwas enttäuscht, irgendwie schaut sich der von aussen imposanter an :) Anyway. Durch das seeeehr verschmutzte Fenster gelang mir zum Abschluss ein ganz passabler Übersichtsschuss des Riesenflughafen Barajas. In der linken Bildmitte die Rwy36L, der wir einige Sekunden zuvor entlanggerast waren, links davon das Terminal 4S. In der rechten Bildmitte das Terminal 4, dahinter etwas links im Dunst die alten Terminals, gesäumt von der Hauptlandepiste 33L.



Damit endet der Bericht aus Madrid. Ich habe hier zugunsten der Bildanzahl und Berichtgrösse doch arg gekürzt, und meist nur die Specials und Heavies gezeigt. Wer an einer etwas repräsentativeren Foto-Masse interessiert ist, darf sich gerne alle 189 Bilder antun. Allerdings sollte man auf eine grosse Anzahl an rot-gelber Standardhäppchen gefasst sein *gg*

Bittesehr: click!

Noch ein kleines Fazit:

Madrid hat mir dieses Mal wirklich gefallen (zumindest zum fotografieren), und ich freue mich schon auf den nächsten Besuch. Der Flughafen bietet hervorragenden Traffic, vor allem die lateinamerikanischen und die spanischen Heavies findet man wohl sonst nirgends in dieser Fülle. Dazu bietet er für den Morgen und den Abend je 1-2 Positionen, Landungen und zum Start rollende Flieger können gut abgelichtet werden, und es sind auch Spiele mit den Perspektiven möglich. W
enn man Fussmärsche von 20-30 Minuten nicht scheut, kommt man auch zu Fuss ganz gut klar. Ein Problem ist im Sommer die Hitze und daraus resultierend das Hitzeflimmern. Wenn man jedoch genug nahe ran kommt, und dieses Problem beseitigen kann, kann man in Madrid ganz gute Bilder von in Europa einzigartigem Traffic schiessen!


Ich hoffe natürlich, der Bericht hat gefallen, und ich freue mich auf Kommentare jeglicher Art! Auch Fragen zu Madrid beantworte ich (soweit möglich) natürlich gerne, denn ich kann diesen Flughafen durchaus gerne empfehlen.

Zum Schluss noch ein grosser Dank an Lukas und Marc, es war wie immer ein tolles Erlebnis mit euch beiden, und ich freue mich auf eine baldige Wiederholung in irgend einer Ecke Europas!

Herzliche Grüsse und danke fürs Anschauen!

Tis

Als Abschluss noch ein nicht-aviatisches Bild eines Brunnens an der Plaza de España!