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Heute war es also so weit. Die neu bemalte "Triple Seven" der Malaysia Airlines, die 9M-MRD, war in Zürich und präsentierte sich der trotz des miesen Wetters angereisten Fangemeinde :)
Davon, und von ein paar unscheinbareren Exemplaren gibt's hier 16 Bilder, die auch aufgrund des Wetters qualitativ nicht immer brillieren. Beginnen wir mit einem Mitzieher-Versuch des Delta Takeoff's auf der Rwy34: ![]() Dann trat die Triple Seven schon das erste Mal in Aktion. Sie wurde vom Abstellplatz bei SRT (dem Platz-Planer, der sie dort hinten und nicht am Terminal 2 hat abstellen lassen, gehört wirklich eins auf die Birne gehauen...:)) an der Terrasse vorbei zum Midfield gezogen. Sieht schon imposant aus! ![]() Ein Closeup der Frontpartie... ![]() Und hier eine Totale. Leider wirklich der einzige Farbfleck an diesem grauen Herbsttag! ![]() Während die T7 nun abgefertigt wurde, versuchten andere, unscheinbarere Flugzeuge, ihr die Schau zu stehlen...Die Ukrainer wollten mit roten Lichtern brillieren,... ![]() ...die Portugiesen mit interessanten Persönlichkeiten, nach denen sie die Flugzeuge benannten... ![]() ...die Thai MD11 indes gab sich geschlagen, wandte den Blick ab und blickte traurig ins Gras... ![]() ...und die Qatari wandten ganz perfide Methoden an: Sie wollten die Controller verwirren! Q: "Delivery hello, Qatari 62, which runway can we expect?" T: "Mmmmhmm....what about 28?" Q: "Negative" T: "So it will be Runway 16!" Q: "Roger" Q: "Qatari 62, ready to copy" T: "Quatari 062, I have two flightplans. Are there two aircrafts of your company here because I only see one!" Q: "Mmmhmm..." Bis der Controller begriffen hatte, dass wirklich zwei A300 dastanden, und jedem den entsprechenden Flugplan zugeordnet hatte, vergingen doch einige Minuten. Zwischenzeitlich wurde der eine Flugplan schon geschlossen, weil der Controller immer noch meinte, es sei nur ein Aircraft am Platz. War ein ziemliches Gaudi auf der Delivery... Schliesslich konnte dann aber der erste Qatari abheben... ![]() ...und dann stahl sich schon die Malaysia wieder hinter dem Midfield hervor. An die ganze Aufmerksamkeit muss sie sich wohl erst noch gewöhnen... ![]() Als Happen für Zwischendurch noch der Wien/Bratislava-Express, den man auch noch fotografieren muss, solange er noch zu sehen ist: ![]() Dann war es Zeit für die Malaysia, und nach einer vergleichsweise geringen Anlaufstrecke rotierte sie auch schon und hob ab... ![]() Nochmals die interessantere Frontpartie: ![]() Und eine weitere Totale, diesmal "in Action". Schon ein wunderschöner Flieger! ![]() Alle wollten sie der Malaysia nach um sie über den Wolken bewundern... ![]() ...bei einigen war das Rennen schon zu Beginn verloren und sie kämpften mit allen Mitteln, um überhaupt in die Luft zu kommen (Swiss A340 nach Tokyo)... ![]() ..., bei anderen Airlines hatten sie extra einen Späher ins Cockpit gesetzt, der schon wenige Sekunden nach dem Takeoff aufstand und den Himmel nach dem eleganten Vogel absuchte. (Meine ich das nur, oder steht der Jumpseat-Mensch wirklich?) ![]() Ob sie die Malaysia noch eingeholt haben, weiss ich nicht. Sie haben ja auch noch ein paar Stunden Zeit. Jedoch war es schon ein wunderschöner Vogel, der uns da besuchte, und ich warte sehnsüchtig auf das nächste Treffen, dann hoffentlich bei Sonnenschein! Herzliche Grüsse und danke fürs Anschauen, Tis |