Nach dem (hoffentlich endlich) letzten Schnee in der letzten Woche hat heute endlich der Frühling in Zürich Einzug gehalten. Der Effekt war nicht auszuschalten, das Auge suchte nach Motiven und der Auslösefinger zuckte nervös. Ich gab dem inneren Drang nach und radelte kurz nach dem Mittag zum Flughafen!

Hier rund 50 Bilder vom heutigen Geschehen, geschossen vom Heligrill, vom Lineup Rwy16 sowie aus der Region Anflug 14. Ich bin damit eigentlich zufriedener als auch schon, würde mich aber natürlich trotzdem über kritische Kommentare freuen :)

Let’s go – erste Station: Heligrill.

Durch den Stress getrieben habe ich den Weg von mir zuhause zum Heligrill in rekordverdächtigen 30 Minuten zurückgelegt. Angekommen ging’s auch gleich los :)



Ich traf hier in der grossen Menge auch Samuel Schneeberger (alias Swissair MD-11) mitsamt Bruder, Familie und mexikanischem Spotterkollegen Pedro aus Genf. Weiter geht’s aber mit Fliegern, ein etwas grösseres Kaliber auf dem Weg nach Muskat und Dubai.



Allzu schwer war er jedenfalls nicht...:)



Ab geht’s!



Die kleine Mahlzeit für zwischendurch



Weiter geht’s mit der grossen Portion – imposant, imposant!



Der nächste etwas weniger herangezoomt...:)



Bye bye!



Mehr eine Trafficdokumentation als ein Superschuss. Aber was kann ich machen, wenn das Ding einfach nicht abheben will....:)



Die Queen of the Skies hatte da schon eher Erbarmen mit mir und rotierte schön vor meiner Linse...:)



Trotzdem: Die 330er sind einfach nicht zu toppen!



Das farbenfrohe, leichtluftige Dessert italienischen Fabrikats: Meyer –correction – Myair nach Myland –correction- Mailand :) :D



Ich verliess den Heligrill gen Norden und begab mich in den Anflug. Kurzer Smalltalk mit Marc und einige Standardtraffic-vor-blauem-Himmel-Shots:



Dennoch: Diese Bemalung gefällt mir! Würde sich auf einem HB-registrierten Flitzer gut machen!



Bobby bildfüllend



Mal ein Rätselbild für Zwischendruch. Marc und ich rätselten, was das sein konnte. Etwa ein A380? Inzwischen tendiere ich doch eher auf 747SP, für eine genaue Auflösung wären wir/ich aber dennoch dankbar :)



Nachher begab ich mich etwas mehr ins Hinterland – schliesslich bestand bei dem aufkommenden, böigen Wind eine grosse Chance auf verkorkste Approaches. Die Embraer-Jockies liessen sich aber nicht lumpen und landeten stilsicher...



Auch der grosse Bruder machte überhaupt nicht den Eindruck von einem erbitterten Kampf mit den Naturgewalten. Dennoch imposant :)



Das Problem in Zürich ist, dass um 15.45 zwei A340 ankommen und einer abfliegt. Dies erzeugt einigen Stress. Nach 340 Nr.1 (Inbound) war 340 Nr.2 (outbound) bei der Delivery zu hören. Auf diese Meldung hetzte ich in einem Spurt zum Pistenkopf 16...et voilà....keuch :)



Der A345 in seiner ganzen Schönheit!



Go for Goooooold! In etwas mehr als einer Woche geht’s damit für mich zum ersten Mal aus Europa raus – *vorfreu* :)



A340 Nr.2 konnte abgehakt werden, es folgte ein Spurt zurück (diesmal bergauf...grml), denn A340 Nr.3 liess nicht lange auf sich warten... Was nimmt man nicht alles auf sich, um den Traffic komplett für euch abzudecken :)
Bitte sehr *totumfall*



Der Patriotenbus (mit freundlichem Sponsoring der Sünneli-Partei ;)) bekennt sich gleich viermal zu seinem Heimatland...



Etwas weniger Werbefläche aber trotzdem typisch schweizerisch



MD80 van hinten



Kleinbus geniesst Frühlingsanfang auf Waldspaziergang...



Magersüchtige, schlaksige, englische Altrockerin, traditionell gekleidet aber mit gepiercter Nase...



Catch them as long as you can!



Um mal etwas die aus dem Winterschlaf erwachende Landschaft ins Bild zu rücken…



Blauer Holländer geniesst Schweizer Waldlandschaften



Ha, ich hab ihn gekriegt! Der Beweis, dass der Beitritt zur Star Alliance geklappt hat:



Ich sah im Augenwinkel etwas grosses in Richtung Rwy16 täxeln. Dabei konnte es sich nur um den verspäteten A340 nach Los Angeles handeln. Also auf den Sattel geschwungen und losgebraust. Die Spotting-Position am Pistenkopf der Rwy16 rechtzeitig zu erreichen war dennoch aussichtslos, auf einem Bauernhof hatte ich aber eine ebenso gute Sicht und konnte „Swiss forty“ doch noch ablichten :)



Patriotenvogel zum zweiten



Ich setzte meine Reise zum Feuerwehrhügel aber fort, denn die Belair nach Phuket hatte sich auch vom Gate weggeschoben. Here she is!



Noch einmal posieren für den Fotografen, und dann ab nach Asien!



Zu meiner Freude schaute auch Cyprus Airways noch vorbei;



Es soll mir keiner sagen, diese Livery sei nicht schön...!! :)



Schöne Livery schützt vor Torheit nicht. Cyprus bekundete ein Problem und musste zurück zum Stand. Doch damit nicht genug. Sicher, dass ihre Taxiinstruktionen [taxi via Foxtrot to E58] an CYP353 angekommen waren, führte die Controllerin einen Swiss Airbus via Taxiway Echo zur Piste 16. Blöd nur, dass die vom Schicksal gebeutelten Zyprioten den angeordneten Rollweg-Wechsel verpassten und sich noch immer auf dem „Echo“ befanden und der Swiss entgegenrollten. Dies wiederum verursachte ein energisches Eingreifen der gestressten Boden-Lotsin. „Swiss 326, please change onto Fox to avoid traffic, then back onto Echo and continue to Rwy16.“. Die Cyprus bekam einen Rüffel und auch das “Apologies” des Piloten konnte die Wogen nicht mehr glätten... .
Schliesslich, deutlich genervt: „Swiss 326 contact tower, 118.1, danke für d’Flexibilität“.
Die Zyprioten trieben das Spektakel aber noch auf die Spitze. Kaum war die Swiss endlich vorbei: „Cyprus 353!“
Controllerin (leicht genervt): „353 go ahead“
„Cyprus 353, we have solved our problem, we request taxi back to Rwy16.“ Einmal vertäxeln, einmal Swiss Airbus behindern und mehrmals Lotsin nerven später konnte die Reise dann doch noch nach Larnaka losgehen. Die angesprochene Swiss nach London hatte sich dafür ein Foto verdient...



und ein zweites...



Wiederum ging’s nun zurück in den Anflug. Als erstes kam ein Charter-Bleistift aus (noch) wärmeren Regionen zurück und tauchte in Richtung Piste 14



Neeee, die Kamera war gerade :)



Zur präventiven Bekämpfung von aufkommender Langeweile bei Spotter-Bilder-Betrachtenden wurde vom Tower netterweise kurz die Abflugrichtung gewechselt – Swiss Airbus A321 climbing out of Rwy34!



Wieder aus der anderen Richtung kam der Logojet von Germanwings...



Wie in einem anderen Beitrag schon angetönt: Ein Zufallstreffer: Die Geburtstags-Bemalung der Condor, gesichtet heimwärts fliegend über dem Flughafen Zürich.



Das nächste Highlight kurvte ein!



Knütschblauer Airbus vor moderat braunem Schweizer Wald.



Genau diesem Vogel habe ich übrigens einen meiner zwei Tages-„Siege“ auf A.net zu verdanken – damals mit einem etwas weniger gelungenen Anflug :)



Abend-Speedbird im warmen Licht



Und zum Abschluss nochmals ein J-Lino, diesmal wieder als bekennender Schweizer:



So, das war’s. Wie gesagt, mir gefallen die Bilder grösstenteils. Vor allem auf die Anflugsbilder, bei denen ich versuchte, den blauen Himmel durch etwas interessante Hintergründe zu ersetzen bin ich leicht stolz.
Anyway. Ich bin wieder voll angefixt und warte nur noch auf den nächsten Sonnentag, um wieder zum Airport zu pilgern! Abschlussbild? Hm, okay. Mein treuer Gefährte, der heute wieder knapp 50 Kilometer über diverseste Wege zurückgelegt hat.



Grüsse,

Tis, mit stimuliertem Auslösefinger, müden Augen, brennenden Oberschenkeln und einem zufriedenen Lächeln :)