Spotting in Cork (Rwy35 & Parkhaus) am 11./12. August 2005








Ich war zwei Tage in Cork (irisch: Corcaigh), der Stadt am Fluss „Lee“, die mit rund 120'000 Einwohnern die zweitgrösste Stadt Irlands darstellt.
Ich hatte extremes Wetterglück und konnte einen Grossteil der 40 hier präsentierten Bilder bei herrlichstem Sonnenlicht schiessen. Natürlich ist in Cork traffic mässig nicht so viel los, weshalb einzelne Aircrafts halt grad mehrfach abgelichtet wurden – ich bitte dies zu entschuldigen und hoffe, die verschiedenen Perspektiven und die wunderschönen Landschaften im Hintergrund vermögen zu gefallen! Dazu grad noch kurz ein Extrakt aus einem Garth Brooks-Song mit dem Titel „Ireland“:

They say mother earth is breathing
With each wave that finds the shore
Her soul rises in the evening
For to open twilights door
Her eyes are the stars in heaven
Watching o'er us all the while
And her heart it is in Ireland
Deep within the Emerald Isle.

So, und damit auch die wissen, wovon ich spreche, die zuvor noch nix von Cork gehört haben, hier noch kurz die Lage der Stadt sowie einige Erklärungen zum Flughafen.



So, let’s go!

Hier ein Blick auf meine Maschine, mit der ich soeben aus London Heathrow gelandet bin.



So sieht Cork für Ankömmlinge aus:



Und noch kurz eine Übersicht über die Passagierseite des Airports. Im Blick der Parkplatz und das alte Terminal, welches, wie man sieht, nicht allzu gross ist. Eingerichtet ist es für 1.1 Millionen Menschen pro Jahr, zurzeit werden in Cork aber etwa 2.1 Millionen abgefertigt. Deshalb ist man ein neues Terminal am bauen, doch dazu später mehr...



Eigentlich dachte ich, Irland sei ähnlich zivilisiert wie die Schweiz :) Der Bus zum Spotting-Point hätte alle 40 Minuten fahren müssen. Als nach einer Stunde noch immer kein Bus da war, nahm ich schliesslich ein Taxi. Zum Glück kam ich noch rechtzeitig für das farbliche Highlight zum Spotting-Point an der Piste 35 (Nr.1 auf Karte)...



Der von Air Jamaica übernommene A320 der Charter-Airline eirjet bildet einen wunderschönen Farbtupfer in der Landschaft:



Cork lebt auch vom Kleingemüse. Stellvertretend dafür mal diese C172, die ständig Volten drehte, ...



...und dieser Robinson R22, der mehrere Minuten über dem Pistenanfang hoverte.



Ein nächstes Highlight (alles, was die Grösse einer ATR übersteigt darf in Cork als Highlight bezeichnet werden :)) im Final!



Hier ein Überblick der Terminal Area. Im Vordergrund die Rwy35, dahinter das alte Terminal mit dem Towerchen, der Glaspalast im Hintergrund ist das neue Terminal - ausgelegt für 3 Millionen Passagiere – das im Sommer 2006 in Betrieb gehen soll.



Die wohl wichtigste Airline ist Aer Arann. Die mit ATR42 & ATR72 operierende Regio-Airline wächst sehr schnell und avanciert nun, da AerLingus immer mehr Richtung Billigflieger abdriftet, auch langsam zum Flag Carrier. In den Jahren 2004&2005 gewann sie dazu auch die Bronzemedallie der „European Regional Airlines Association“.
Hier eine der ATR-72 auf dem Final Rwy35!



Eine andere 72iger macht sich kurz später auf den Backtrack



180°!



Und noch ein Detailshot im schönen Licht!



Da kommt auch die Bluebird schon wieder!



Das Paintsheme gefällt mir!



Eines meiner Lieblingsbilder des Trips!



Der nächste Frachter kommt in Form der BAE146-300 der TNT



Auch in Orange macht sich der Jumbolino schön, nicht wahr?



Das leuchtende Orange und der schattige Hintergrund – eine schöne Kombination!



„Meine“ EI-DEJ landet schon wieder, zwischenzeitlich war sie in Heathrow.



Leider verabschiedete sich die Sonne nun fast gänzlich, während der Traffic nochmals merklich zunahm. BmiBaby unterhielt damals 2 Verbindungen nach ORK. Baby 1 schwebt ein...



...dicht gefolgt von Baby2, beides Boeing 737-500.



Aer Arann macht sich auf einen Feierabendflug, wohl zu ihrem Haupt-HUB Dublin.



Kurz später schwebt die kleinere Schwester ein...



Auch Easyjet fliegt Cork an, hier mit einem A319!



Das erste Baby macht sich wieder auf dem Weg.



Und auch meine „St. Klian“ begibt sich noch einmal nach Heathrow für den Abendflug...



Das war mein Stichwort, auch ich verabschiedete mich ins Hotel in der Innenstadt.
Am nächsten Morgen gings zuerst auf einen Stadtrundgang, wovon ihr hoffentlich irgendwann im Trip-Report noch Bilder sehen werdet :)

Dann checkte ich ein für den Weiterflug nach Liverpool und begab mich dann mit dem einheimischen Spotter Aidan Frost (www.cork-spotters.com) auf das kurz vorher fertiggestellte Parkhaus. Von dort aus hat man einen guten Überblick über’s Vorfeld und die Piste 17. Viel war nicht los, aber einige Stehende liessen sich noch ablichten.

So zum Beispiel diese 757-200 der DHL



Auch ein TNT-Jumbolino wartete auf seinen Einsatz:



Dieser schön bemalte Bae146-200 der Titan Airways gefällt mir noch etwas besser :)



Dann kam doch noch etwas Bewegung ins Spiel, Ryanair mit gewohnt-provokanter Aufschrift *g*



Auch eine 737-200 war noch da, die natürlich auch erlegt werden musste:



Zum Abschluss noch ein Bild vom Innenleben des alten Terminals, welches, wie erwähnt, zurzeit aus allen Nähten platzt. Man findet drin einige Checkin-Schalter, ein Pub, ein Restaurant, einen Souvenir-Shop und nahezu keinen Quadratmeter Freiraum mehr...:)



Dann kam auch schon meine Ryanair, die mich nach Liverpool brachte, von wo die Reise dann weiter nach Amsterdam ging. Doch dazu komme ich ein andermal :)


Ich hoffe, die Bilder aus Cork haben euch gefallen. Für Leute, die nicht einen Jumbo nach dem andern sehen wollen, kann ich Cork durchaus empfehlen. Es hat einige schöne Flugzeuge, und der Spotting-Punkt an der Piste 35 ist in punkto Distanz zum Flieger und Absperrungen (ein tiefer Maschendrahtzaun) einfach genial! Nur das Wetter ist ein ziemlich unsicherer Faktor, dafür entschädigen die wirklich schöne Landschaft und das nette Städchen wieder für die Wetterkapriolen...

Und wenn man Glück hat, erwischt man sogar mal ne 747 oder ne Tristar in Cork (© Aidan Frost)



Wenn ihr nach Cork geht (oder auch sonst), werft mal einen Blick auf Aidan’s Seite www.cork-spotters.com ! Aidan ist sowieso ein netter Typ, und im Gespräch erfährt man so nebenbei zum Spotten noch einige interessante Fakten und Anekdoten zu Land & Leuten.

Thank you for everything, Aidan! I’ll sure come back soon :)